Jílové

 

Dráhy
Dráhy české
Pacifik
Stavba
Modřany
Vrané n/V
Davle
Davle-Petrov
Vlak na Dobříš
Dobříš II
Nová Ves p.P.
Měchenice
Měchenice II
Posázavské linky
Žampach
Žampach 2013
Jílové
Týnec n.S.
Rataje n/S
Český Šternberk
Ledečko-Kolín
Kutná Hora
Zruč n/S
Vlastějovice
Ledeč n/S
Záběry z trati
Dvořák
Stroje
Různé
Literatura

8701.jpg (252320 bytes) Východní konec žampašského viaduktu navazuje na tunel proražený v ostrohu Hrádeckého vrchu.

Skica: S.K. 19.4.1987

PIC00010.jpg (196255 bytes) Nedaleko za tunelem se nachází předzvěst vjezdového návěstidla.

Foto: S.K. 2.1.2000

PIC00009.jpg (188895 bytes) Mechanické vjezdové návěstidlo je pouze jednoramenné: do nádraží se vjíždí rychlostí 40km/hod.

Foto: S.K. 2.1.2000

8703.jpg (146310 bytes) Na skice z 19.4.1987 je situace vidět ještě podrobněji: kvůli nechráněnému přejezdu je rychlost snížena na 15km/hod a za přejezdem je zvýšena na 40km/hod.

Skica: S.K. 19.4.1987

8704.jpg (159602 bytes) Na této skice je pohled od nádraží přes zhlaví na trať. Dokumentuje obloukové výhybky na západním zhlaví. V roce 1987 zde stávala boudička pro výhybkáře a návěstidla přestavníků se srpkovitými návěstmi!

Skica: S.K. 19.4.1987