DRÁHY
Nové přírůstky
Dráhy české
Události
Zahraniční
drahy.unas.cz
Bejvávalo
Jiné www
Ž-dostavení bylo ...
Trať č.90 z Prahy do Děčína (nebo podle posledního grafikonu (15.prosinec 2019) z Kralup do Ústí) přestává být doménou elektrických lokomotiv Škoda. Prohánějí se zde Siemensy, Bombardiéři, Taurusy a pouze občas je vidět kratší manipulák tažený staročeškou ř.122 (kdysi, v dobách slávy E469.2) nebo velbloudem ř.130 (kdysi dávno E479.0). Zajímavé barevné kreace škodovek je vidět u "soukromníků" (dopravců někdy větších než samotné ČD včetně Carga, kteří staré stroje skupují a používají na "lehčích" výkonech.

Je proto příjemným překvapením a milou vzpomínkou uvidět na expresu z Německa lokomotivu, která na rychlících této tratě kralovala, ale dnes je její výkon zhruba poloviční ve srovnání se současnými mašinami. (foceno 5.12.2019)

Říkalo se jí bastard, ale přežila ještě téměř 30 let u takové společnosti, jako je DB (resp. u jejích dceřinek) a jezdila nejenom na našem pomezí, ale jezdila i z Berlína do Polska, kde byla rovněž potřeba takovýchto dvousytémových lokomotiv. Takže, bastarde, AHOJ!

bulletCo najdete na těchto stránkách?
Z toulek kolem drah, z archívů a z příspěvků přátel jsem poskládal galerii fotek z různých drah a událostí kolem nich. Dělám to pro svou vlastní radost jako hobby, a pokud se Vám obrázky zalíbí, budu jen rád.
Postupem času jsem došel až ke stránkám, které popisují také historii té-které dráhy v procesu jejích proměn během času (zubačka, bechyňka, vyšebrodka). Ne vždy se mi zdařilo publikovat 100% pravdivé údaje a dokonce jsem zjistil i rozdíly v literatuře. Máte výhrady? Klidně mi je sdělte!
bulletCo nenajdete na těchto stránkách?
Někdy v roce 1997, zaujal mne katalog obrázků evropských lokomotiv, obecně zvaný "MERCURIO". Ten se, myslím, stal poutním místem železničních fandů. Zaslal jsem tam několik příspěvků, ale trochu mi vadilo, že fotky, které jsem pokládal za tematicky svázané, byly rozděleny do několika adresářů. Pochopitelně: MERCURIO je především katalog lokomotiv - a jako takový je velmi zajímavý a Marco van Uden ho dělá dobře.
Nechci a nebudu jeho obrazové galerii konkurovat a chci dělat spíše náladovku, porovnání okamžiků z různého času a různé kuriozní momentky (Stříbrný šíp, Zelený Anton).
bulletKdo jsem?
Jmenuji se Saša Káldy. Nejsem železniční profesionál - pouze fanda a teoretik. Pokud některé stránky najdete podepsané jmenovcem Robertem A.T. - to už je další generace.
Mým povoláním byla výpočetní technika - teď již jenom příležitostně.
Můžete mi psát, můžete mi vynadat, můžete se ptát. Mailujte na: s.k(at)tiscali.cz .

TOPlist